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Pour améliorer le bilan routier, il faut réduire la vitesse

On entend souvent de la bouche d’intervenants du domaine des transports qu’il est inutile de réduire la limite de vitesse puisque le changement de signalisation a peu d’impact sur la vitesse des automobilistes. Cet article du Soleil fait état d’une étude qui documente ce problème. Le texte souligne aussi à juste titre que la conception des rues envoie aux automobilistes le message de rouler au dessus des limites imposées. ( + )

Invitation à la première soirée Voix d’Accès

L’équipe d’Accès transports viables souhaite vous inviter à la première soirée Voix d’Accès. Cet événement, le premier d'une série, sera l’occasion de s’informer, d’échanger et de développer les relations entre les membres et l’équipe. ( + )

Un plan de mobilité durable à réaliser

Communiqué Québec, le 9 novembre 2011 - Le dépôt du Plan de mobilité durable (PMD) par la Ville de Québec marque un moment important pour la région. « Nous ne pouvons que saluer les objectifs et la vision ambitieuse développés dans ce plan. Il est maintenant temps pour le maire Labeaume de passer à l’action et de rallier la population de Québec à ce projet d’avenir », note Catherine Boisclair, présidente d’Accès transports viables. ( + )

État du vélo: où en est-on à Québec

Dans la foulée de son étude L'état du vélo au Québec en 2010, Vélo Québec a publié un document spécifique sur la situation dans la ville de Québec (pdf téléchargeable en ligne): ( + )

Plan de mobilité durable : en attendant le lancement officiel

Une série d’articles est parue sur le Plan de mobilité durable de la Ville de Québec (PMD), les journalistes du Soleil ayant obtenu une copie du rapport final. Il nous est difficile pour le moment de commenter, puisque nous n’avons pas encore pu consulter le document, comme le reste de la population d’ailleurs. ( + )

Sécurité des piétons : l’approche répressive n’est pas la solution

Une nouvelle campagne est lancée par le Service de police de la Ville de Montréal pour assurer la sécurité des piétons. Voici un extrait du communiqué qui expose davantage la démarche : « le SPVM entend maintenir et renforcer ses efforts de sensibilisation et ses interventions policières qui ont un effet dissuasif sur les personnes ayant des comportements à risque, afin de permettre l’amélioration du bilan routier ». En bref, on avertira et on donnera des contraventions. ( + )

Innoparc: de la cohérence svp!

La lecture de l’article du Soleil  « L'Innoparc de Lévis lèvera enfin de terre » fait sursauter. Le député de Lévis, Gilles Lehoullier, signale que ce futur parc industriel se trouve dans un secteur déjà congestionné et « qu’il va falloir ajuster rapidement nos infrastructures routières, étant donné qu’il se crée beaucoup d’emplois ici. ( + )

Avons-nous les moyens de s’offrir un tramway à Québec? Ça dépend des priorités!

On apprenait dans le Soleil que le Ministère des Transports songe à reconstruire le pont d’étagement qui surplombe les autoroutes 20 et 73 à la sortie du pont Pierre-Laporte. Plutôt que de simplement rénover la structure, on reconstruirait à neuf, pour améliorer la fluidité routière et préparer l’éventuel élargissement de l’autoroute en direction ouest. ( + )

Journée sans voiture: nouvelle formule

Le lancement de la programmation 2011 de la Semaine des transports collectifs et actifs a été l'occasion de dévoiler la nouvelle formule de la Journée sans voiture qui se tiendra le 22 septembre. Cette année, le transport en commun sera gratuit dans la région de Québec pour les gens qui s'inscriront sur le sitejembarque.org. Cette approche diffère de celle retenue les autres années, alors qu'un périmètre était fermé à la circulation automobile. ( + )

Défectuosités des Écolobus : il ne faut pas cesser d’innover

Communiqué Québec, le 29 août 2011 – En retirant les véhicules Écolobus jusqu’à ce que la cause exacte des problèmes mécaniques soit déterminée, le RTC prend la bonne décision pour assurer la sécurité des utilisateurs. Accès transports viables espère que les causes seront trouvées rapidement afin d’offrir à nouveau un service qui avait gagné la faveur des usagers. ( + )

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