Québec, le 23 juin 2016 - Accès transports viables et le Conseil régional de l’environnement de la Capitale-Nationale dénoncent la décision rendue publique ce matin sur les ondes d’une radio de Québec d’élargir la section nord de l’autoroute Laurentienne sans voie réservée. Selon ces organisations, le gouvernement Couillard démontre sa très grande incompréhension des enjeux touchant la mobilité des personnes et l’aménagement du territoire.( + )
Toutes les nouvelles
Réaménagement des rues autour de Lucien-Borne: nos commentaires
Accès transports viables était présent lors de la rencontre d’information sur le concept d’aménagement des rues autour du centre communautaire Lucien-Borne, le 7 juin dernier. Notre organisation salue la démarche de consultation et d’atelier participatif réalisé en février dernier par la Ville de Québec, de même que l’accent accordé au projet concernant la fluidité des déplacements piétons.( + )
Assemblée générale annuelle 2016
Accès transports viables vous invite à son assemblée générale annuelle qui aura lieu le jeudi 16 juin à 17h00 au Centre culture et environnement Frédéric Back, 870 avenue de Salaberry, au 3e étage. L’assemblée sera précédée d’une conférence donnée par François Pepin et Philippe Cousineau Morin, respectivement président et coordonnateur - affaires publiques et communications chez Transport 2000 Québec, ainsi que d’un buffet et d’un cocktail.( + )
Lettre ouverte – Autoroute Laurentienne: un débat mal engagé
Le débat sur l’élargissement de l’autoroute Laurentienne au nord de l’autoroute Félix-Leclerc est mal engagé. Il est vrai que cet axe est congestionné aux heures de pointe. Est-ce que l’élargir permettrait de régler le problème ? Non, puisque la congestion reviendra dans quelques années à peine. En contrepartie, il est vrai que peu d’autobus y circulent. Y intégrer une voie réservée au transport en commun et au covoiturage semble un projet aux retombées discutables, du moins à court terme.( + )
Communiqué – Accès transports viables se réjouit des modifications apportées au CSR
Québec, le 13 mai 2016 - Accès transports viables salue la décision du ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports, Monsieur Jacques Daoust, de modifier le code de la sécurité routière (CSR) afin de protéger les cyclistes.( + )
Promenades de Janes à Québec: 7 et 8 mai 2016
Depuis 2012, Accès transports viables coordonne l’organisation des Promenades de Jane dans la région de Québec. Comme le veut le mouvement mondial des Marches de Jane (janeswalk.org), les marches se tiendront de nouveau la première fin de semaine du mois de mai, soit le 7 et le 8 mai.( + )
Offre d’emploi – Coordonnateur(trice) de projets d’éducation et de sensibilisation
Vous avez à coeur les enjeux de transports collectifs et actifs et êtes doué(e) pour la gestion de projets ainsi que la coordination d'évènements de sensibilisation? Accès transports viables recherche une personne organisée, polyvalente et créative pour se joindre à son équipe en remplacement d’un congé de maternité.( + )
Communiqué – Six projets novateurs seront réalisés dans le cadre du Mois du vélo de Québec et de Lévis!
Les partenaires de la troisième édition du Mois du vélo de Québec et de Lévis ont dévoilé, ce mardi 26 avril, les six projets qui ont été retenus dans le cadre de l’appel de projets des Cyclo-Leaders du Mois du vélo lancé cet hiver. ( + )
Communiqué: Plus de 600 personnes appuient le projet de lien cyclable sur la rue du Pont
Québec, le 18 avril 2016 - Accès transports viables a annoncé avoir recueilli, en trois jours seulement, le nom de plus de 600 personnes qui appuient le projet de conversion de la rue du Pont en sens unique. Ce projet, une première à Québec, permettra la mise en place d’un axe cyclable structurant qui reliera de façon sécuritaire le quartier Saint-Roch au Vieux-Limoilou.( + )
J’APPUIE le projet de lien cyclable sur la rue du Pont
La Ville de Québec a présenté, la semaine dernière, ses projets cyclables 2016 pour les quartier Lairet, Vieux-Limoilou et Saint-Roch. Un de ces projets a particulièrement retenu l'attention: la création d'un axe direct qui emprunterait la 3e avenue et la rue du Pont.( + )