Urbanisme

Services municipaux: vraiment plus cher à Québec et Montréal?

Un article du Soleil en fin de semaine titrait Bulletin des villes: Québec et Montréal les plus chères à déneiger... Mais au fil de l’article, on comprenait que les comparaisons étaient difficiles à réaliser, les municipalités ne recevant pas la même quantité de neige et le contexte urbain forçant le ramassage de 90% de la neige à Montréal et de 33% à Québec. ( + )

Boulevard « urbain » et développement résidentiel

Dans la foulée de l’intérêt suscité par les projets d’écoquartier, certains professionnels et citoyens remettent en question, sur le blogue Québec Urbain et dans des articles du Soleil, le développement rapide qui a accompagné le prolongement de Robert-Bourassa. ( + )

Transports Québec passera-t-il le test de la mobilité du XXIe siècle à Québec?

Les articles publiés dans le Soleil du 26 novembre nous signalent que le Ministre des Transports a de grands projets pour la tête des ponts et l’échangeur qui s’y situe. Le ministre parle de développement immobilier et de gare intermodale. Ces idées sont séduisantes, mais pour qu’elles se réalisent, ce projet ne devra pas être envisagé uniquement comme un chantier autoroutier. La réfection seule des ponts d’étagements et bretelles d’autoroutes ne rendra pas ce secteur moins stérile. ( + )

Apaisement de la circulation : les citoyens engagés

Cet article publié dans le Soleil met en évidence une tendance en matière de circulation, les citoyens sont soucieux de leur qualité de vie et souhaitent ralentir le trafic et limiter la circulation de transit. ( + )

Audiences publiques sur le Plan de mobilité durable

Les audiences publiques sur le Plan de mobilité durable tenues par la Ville de Québec se sont conclues hier soir. Il s’agit donc de la fin du processus de consultations entamé l’été dernier. Les interventions du public ont été relativement nombreuses. Deux points principaux ont attiré l’attention des médias: le type de logements à privilégier pour densifier la ville et le tracé du réseau de tramway. ( + )

Manque d’espace sur De la Couronne ?

Plusieurs citoyens ont fait preuve de patience dernièrement sur la rue De la Couronne. En effet, les divers travaux routiers ont beaucoup ralenti la circulation. ( + )

Un autre investissement pour le vélo… récréatif

On apprenait ce matin que la promenade Samuel-de-Champlain sera prolongée jusqu'à la plage Jacques-Cartier pour un montant évalué entre 6 et 7 millions de dollars. Selon les informations disponibles sur le site de la Commission de la capitale nationale du Québec, il semble projeté d'aménager le prolongement de la piste cyclable à côté de l'emprise du chemin de fer situé en haut de la côte Ross. ( + )

Positions de Nathalie Normandeau, Ministre du MAMROT

Limiter le développement de la banlieue Nathalie Normandeau, Ministre des Affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire, s’est prononcée publiquement sur différents dossiers cette fin de semaine. En grand titre du Soleil, il était question de limiter le développement de la banlieue. ( + )

Politique d’occupation dynamique du territoire

Le Conference Board a publié une étude sur la place des communautés rurales dans l’économie québécoise. Les conclusions peuvent surprendre, car on affirme que 30% du PIB au Québec en 2006 est généré par le milieu rural. Cette étude, commandée par le Groupe de travail sur la complémentarité rurale urbaine, vise à alimenter une future politique d’occupation dynamique du territoire. ( + )

PPU de la Colline parlementaire

La consultation publique du samedi 23 mai a attiré plusieurs citoyens qui se sont exprimés sur différents aspects du programme particulier d’urbanisme. Malgré les discussions très intéressantes qui ont émergé lors des ateliers de travail, plusieurs questions et craintes ont été exprimées par les participants. ( + )

Par téléphone:

418 648-1242

Par courriel:

acces@transportsviables.org

Sur les réseaux sociaux:

En personne ou par la poste:

Accès transports viables
870, avenue de Salaberry, bur. 307
Québec (Québec)
G1R 2T9
X
X