Politiques publiques

René-Lévesque, zone prioritaire de transport alternatif

Ce sous-titre du Plan de mobilité durable de la Ville de Québec traduit une réalité sous-estimée de Québec, notamment par l’association des commerçants de l’Espace Cartier : René-Lévesque est une artère vitale pour le transport en commun dans la région. Lorsque l’on fait le calcul, plus de gens se déplacent en transport en commun qu’en voiture sur ce boulevard et tout accroissement de la capacité ne peut que passer par le transport collectif. ( + )

Audiences publiques sur le Plan de mobilité durable

Les audiences publiques sur le Plan de mobilité durable tenues par la Ville de Québec se sont conclues hier soir. Il s’agit donc de la fin du processus de consultations entamé l’été dernier. Les interventions du public ont été relativement nombreuses. Deux points principaux ont attiré l’attention des médias: le type de logements à privilégier pour densifier la ville et le tracé du réseau de tramway. ( + )

Accès transports viables réagit au Plan de mobilité durable

Accès transports viables présentait aujourd’hui son mémoire au groupe de travail sur la mobilité durable. Dans l’ensemble, le document comporte plusieurs orientations prometteuses. Certains points suscitent toutefois plus de réactions. ( + )

Le virage à droite au feu rouge, une bonne idée ?

Plusieurs piétons et cyclistes se plaignent que l’autorisation du virage à droite au feu rouge rend les déplacements actifs moins sécuritaires. Beaucoup d’automobilistes n’observeraient pas les règles de base et ne respecteraient pas suffisamment les piétons et cyclistes. ( + )

Positions de Nathalie Normandeau, Ministre du MAMROT

Limiter le développement de la banlieue Nathalie Normandeau, Ministre des Affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire, s’est prononcée publiquement sur différents dossiers cette fin de semaine. En grand titre du Soleil, il était question de limiter le développement de la banlieue. ( + )

Politique d’occupation dynamique du territoire

Le Conference Board a publié une étude sur la place des communautés rurales dans l’économie québécoise. Les conclusions peuvent surprendre, car on affirme que 30% du PIB au Québec en 2006 est généré par le milieu rural. Cette étude, commandée par le Groupe de travail sur la complémentarité rurale urbaine, vise à alimenter une future politique d’occupation dynamique du territoire. ( + )

Les consultations publiques sont lancées

On apprenait jeudi le 21 mai que la Ville de Québec entend tenir des consultations pour rencontrer les citoyens et entendre leurs avis sur le thème: “Vivre et se déplacer à Québec” dans le cadre des activités du groupe de travail sur la mobilité durable. ( + )

PPU de la Colline parlementaire

La consultation publique du samedi 23 mai a attiré plusieurs citoyens qui se sont exprimés sur différents aspects du programme particulier d’urbanisme. Malgré les discussions très intéressantes qui ont émergé lors des ateliers de travail, plusieurs questions et craintes ont été exprimées par les participants. ( + )

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