Politiques publiques

Le MTQ poursuit la stratégie de l’autruche

Communiqué de presse Pour diffusion immédiate Élargissement de l’autoroute Laurentienne Le MTQ poursuit la stratégie de l’autruche Québec, le 14 septembre 2015 - TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, remet en question l’élargissement annoncé de l’autoroute Laurentienne en direction sud, entre la rue George-Muir et le boulevard Louis-XIV, à Québec. Selon l’Alliance, les priorités d’investissements en infrastructures de transport devraient aller vers la réfection des routes et des équipements de transports collectifs, puis le développement prioritaire des projets axés sur la mobilité durable.( + )

115 vies auraient pu être épargnées sur les routes au Québec en 2014

Communiqué de presse Pour diffusion immédiate 115 vies auraient pu être épargnées sur les routes au Québec en 2014 Québec, 5 mai 2015 - Malgré un bilan routier record dévoilé par le ministère des Transports du Québec et la Société de l’assurance automobile du Québec, Accès transports viables estime que 115 vies auraient pu être épargnées sur les routes en 2014 si le Québec adoptait des mesures de sécurité routière similaires à celles de la Suède, un pays champion dans ce domaine.( + )

Accès transports viables recrute

Offre d'emploi Nous recherchons un(e) agent(e) de terrain pour le projet TanGo, un nouveau programme d'initiation des personnes de 60 ans et plus à la mobilité durable et active. ( + )

Communiqué de presse: Le projet de tramway pourra aller de l’avant à Québec

C’est avec intérêt et optimisme qu’Accès transports viables a pris connaissance de la nouvelle entente entre le gouvernement du Québec et la Caisse de dépôt et placement du Québec pour le financement de projets d’infrastructures. L’organisme estime en effet que cette annonce pave la voie à la réalisation du projet de tramway à Québec. ( + )

Communiqué de presse – Hausses de tarifs du transport en commun : Le gouvernement du Québec doit en faire plus

Québec, le 16 décembre 2014 - Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) et la Société de transport de Lévis (STLévis) ont récemment présenté leurs budgets 2015, dans lesquels on note une augmentation substantielle des revenus attendus de la contribution des usagers. Les villes ayant aussi augmenté leur contribution de façon importante, Accès transports viables estime que c’est au gouvernement du Québec de revoir à la hausse sa participation au budget de fonctionnement des sociétés de transport. ( + )

Communiqué de presse – PPU Saint-Roch Sud: Accès transports viables dévoile une carte des accidents impliquant des piétons et des cyclistes

Québec, le 4 décembre 2014 - À la veille de l’assemblée publique de consultation sur le Programme particulier d’urbanisme (PPU) portant sur le secteur Sud du quartier Saint-Roch, Accès transports viables a dévoilé une carte interactive présentant la géolocalisation des données de la SAAQ sur les accidents impliquant des piétons et des cyclistes sur le territoire de la Ville de Québec entre 2005 et 2013. Ce sont 3289 accidents qui ont ainsi été géolocalisés. ( + )

Communiqué de presse – Projet pilote sur Robert-Bourassa: Quels sont les critères d’évaluation?

Québec, le 26 novembre 2014 - Accès transports viables se questionne sur l’annonce récente du ministère des Transports, qui qualifiait de prometteurs les débuts du projet pilote autorisant le covoiturage dans les voies réservées au transport en commun sur l’autoroute Robert-Bourassa. En effet, jamais les critères d’évaluation qui l’amènent à poser ce diagnostic n’ont été rendus publics. ( + )

Mobilité durable: en route vers #Quebec2030

Dans les mois à venir, la Ville de Québec dévoilera l'étude sur le tramway/SRB et relancera le Plan directeur du réseau cyclable. Ces projets pourraient faire avancer notablement la mobilité durable à Québec. ( + )

Modifications au Code de la sécurité routière

Accès transports viables a récemment été invité à prendre part au comité de travail du ministère des Transports du Québec qui a pour mandat de proposer des modifications au Code de la sécurité routière (CSR) afin d'améliorer le partage de la route et la sécurité des cyclistes. ( + )

Élargissement de l’autoroute Henri-IV : un BAPE pour adopter une vision à long terme

Se disant « totalement contre » l’examen du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) sur le projet d’élargissement de l’autoroute Henri-IV, le maire de Québec affirmait, dans cet article du Soleil du 25 avril dernier, que  sa position en faveur de l’élargissement « a été avalisée lors des deux dernières élections, municipales et provinciales », ajoutant qu’il faut « respecter le résultat démocratique », par opposition à « une vision citoyenne ». ( + )

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