Piéton

Accès transports viables et Vivre en Ville appuient la campagne de sécurité routière aux abords des écoles lancée par la ville de Québec

Québec, 3 septembre 2013 – Accès transports viables et Vivre en Ville soulignent l’initiative de la Ville de Québec et du service de police (SPVQ) pour le lancement de la campagne de sécurité routière en zone scolaire. La sensibilisation est une excellente manière de favoriser la sécurité aux abords des écoles et de rappeler aux automobilistes les règles à respecter. ( + )

Feux de circulation à Québec : les piétons largement défavorisés

La Ville de Québec annonçait récemment des changements importants dans la programmation des feux de circulation à l’intersection de la 1re avenue et de la 41e rue afin « d’assurer une sécurité accrue des piétons et une plus grande fluidité de la circulation ». Pour ce faire, la Ville a notamment décidé d’intégrer la phase piétonne dans le cycle des feux de circulation et donc de faire disparaître la phase exclusive piétonne. Accès transports viables milite depuis longtemps contre l’utilisation contraignante qui est faite des feux piétons par la Ville de Québec. Nous profitons donc de cette occasion pour revenir sur la généralisation des phases exclusives piétonnes que nous considérons comme l’une des mesures emblématiques du manque d’égard de la Ville envers les marcheurs de Québec. ( + )

Suivi sur le “vélo-boulevard” 2/3

Sécurité des piétons : configuration à revoir Plusieurs citoyens ont manifesté des craintes quant à la sécurité des piétons aux intersections où ont été implantés des terre-pleins diagonaux sur le tronçon Père-Marquette, notamment dans cet article du journal Le Soleil de samedi dernier. Après une analyse sur le terrain, Accès transports viables conclut que des modifications devraient être apportées dans la configuration de l'intersection afin d'améliorer la visibilité des piétons et afin d'inciter les automobilistes à effectuer leurs manoeuvres de virage à plus basse vitesse. ( + )

Suivi sur le « vélo-boulevard » 1/3

Après trois longs mois de travaux, les cyclistes de Québec peuvent enfin apprécier le nouveau revêtement de la rue Père-Marquette et circuler sur un premier segment achevé du «vélo-boulevard»! La patience de chacun, tant des résidents qui ont subi de lourds travaux, que des cyclistes qui se sont retrouvés sans parcours alternatif, a été mise à rude épreuve. L’ensemble n’est pas encore achevé, plusieurs raccordements restent encore à faire, mais la Ville nous assure que les travaux les plus lourds ont été réalisés cette année et que la circulation des cyclistes et des piétons ne sera plus entravée de façon aussi contraignante dans l’avenir. ( + )

Encourager la marche plutôt que de la mettre à l’amende

Octobre est le mois du piéton. Or, les récentes interventions de surveillance policière, qui visaient davantage les piétons que les automobilistes, (voir les articles parus dans Le Soleil et sur le site web deRadio-Canada) semblaient plutôt vouloir décourager l’utilisation de ce mode de transport. ( + )

Optimiser l’espace pour décongestionner Québec

Communiqué Pour diffusion immédiate Optimiser l’espace pour décongestionner Québec Québec, le 2 octobre 2012 – Accès transports viables a rendu disponible pour diffusion toute une série de photos très attendue dans la région de Québec. Ces images démontrent que le bus, le vélo et la marche sont des modes de transport qui utilisent l’espace urbain de façon plus optimale que la voiture. Elles visent aussi à questionner la place qu’occupe l’auto dans nos villes, réflexion incontournable en contexte de congestion croissante. ( + )

La vitesse excessive aux abords des écoles n’est pas une fatalité

À la suite de ce reportage du Journal de Québec, relevant que les opérations policières de la rentrée ne freinent pas les automobilistes aux abords des écoles, et de ce communiqué du CAA, qui a observé 1972 infractions ou comportements à risque en 1h30, voici une réflexion sur les moyens d'améliorer la sécurité aux abords des écoles. ( + )

Des projets pour Saint-Roch

Des annonces qui pourraient marquer le visage du quartier Saint-Roch ont eu lieu la semaine dernière. La Ville de Québec a dévoilé son Programme particulier d’urbanisme pour « l’entrée de ville » Saint-Roch et annoncé le promoteur retenu pour la réalisation de l’écoquartier de la Pointe-aux-Lièvres, un projet qui semble dans la droite ligne des orientations du PPU préparé par le service d’urbanisme de la Ville. (ici pour consulter les documents de la Ville).  ( + )

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