Économie

Communiqué de presse: Le transport en commun pour relancer l’économie du Québec

Québec, le 2 février 2016 - Accès transports viables, le Regroupement des utilisateurs et utilisatrices des transports collectifs et actifs du Québec métropolitain, invite monsieur Jacques Daoust, le nouveau ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports du Québec à s’inspirer en profondeur de la récente note produite par l’Institut de recherche et d’informations socioéconomiques (IRIS), Le transport en commun comme solution à la relance économique et à la crise environnementale au Québec.( + )

Pétition pour le financement du transport en commun

Le 24 mai dernier, de nombreux groupes et organismes québécois, dont l'Union des municipalités, l'Ordre des architectes, le Réseau des ingénieurs, l'Association du transport urbain du Québec, TRANSIT, la Communauté métropolitaine de Montréal et la Chambre de commerce du Montréal métropolitain, ont lancé la Déclaration pour la mobilité durable, demandant de majorer de 1 milliard $ par année les investissements en infrastructures de transport en commun. ( + )

nvestissements routiers: encore trop au développement

Le gouvernement du Québec annonçait récemment des investissements routiers de plus de 850 millions $ pour la période 2013-2015 pour la région de la Capitale-Nationale et la région de la Chaudière-Appalaches. ( + )

Coupures au RTC: la bataille du parcours 16 n’est pas terminée

Accès transports viables salue le travail des citoyens opposés aux coupures sur le parcours 16, qui ont su démontrer au Réseau de transport de la Capitale (RTC) et à son président qu'il fallait retourner à la planche à dessin. Force est de constater que les usagers font preuve de beaucoup plus d’imagination que le réseau de transport pour optimiser son service tout en maintenant un niveau de desserte satisfaisant, plutôt que de carrément le couper. ( + )

Hausses exagérées des tarifs pour la traverse Québec-Lévis : un pari risqué et non durable

Nous avons récemment pris position dans les médias sur les importantes augmentations des tarifs de la traverse entre Québec et Lévis. En effet, le laissez-passer mensuel pour piétons et cyclistes passait, à compter du 1er avril, de 27,50$ à 32,00$. Une hausse de 16% qui s'ajoute à plusieurs autres augmentations dans les dernières années, puisque le même titre de transport coûtait 20,00$ il y a trois ans, une augmentation de 60% depuis 2010. Accès transports viables juge exagérées ces augmentations, celles-ci dépassant largement l'indice des prix à la consommation, estimé à 2,38% pour 2013. ( + )

Actualisation des services du RTC : les prochains développements devront être financés

Pour diffusion immédiate Communiqué de presse Québec, le 18 mars 2013 - L’actualisation du réseau proposée aujourd’hui par le Réseau de transport de la Capitale (RTC) permettra certes de dégager les heures nécessaires pour la mise en service des nouveaux express, mais un tel procédé laisse présager des coupures au-delà de l’optimisation. Le RTC et la Ville de Québec devront miser sur la recherche de nouvelles sources de financement pour les importants développements planifiés au Plan de mobilité durable. ( + )

Hausses des tarifs du RTC et de la STL : en développement, les sociétés de transport doivent diversifier leurs revenus

Québec, le 28 février 2013 - À compter de demain, les hausses de tarifs annoncées par les sociétés de transport de Québec et Lévis s’appliqueront. Ces hausses, au-dessus de l’augmentation du coût de la vie, surviennent alors que les sociétés de transport sont en plein développement. Accès transports viables estime que ce sont plutôt les revenus générés par la croissance de la clientèle, de même que les efforts pour diversifier les revenus, qui devraient financer le nécessaire accroissement de l’offre, et non les usagers actuels. ( + )

Budget 2013 du RTC : tarifs au-delà de l’inflation, malgré l’annonce d’une pause

Communiqué Pour diffusion immédiate Québec, le 13 décembre 2012 - La hausse de tarif du laissez-passer général au-dessus de l’inflation, soit de 3,25 %, alors que le Réseau de transport de la Capitale (RTC) annonce une année de pause, déçoit Accès transports viables. Le budget 2013 du RTC a été déposé hier et comprenait les nouveaux tarifs qui seront en vigueur à partir de mars 2013. ( + )

Programme triennal d’immobilisations du RTC

Moins d’investissements prévus, mais combien seront réalisés? Le Programme triennal d’immobilisations du RTC est en nette diminution par rapport à celui de l’an dernier. Bien que ce signal nous semble inquiétant, la principale préoccupation est de savoir si ce PTI «.dégonflé » sera effectivement réalisé. Le niveau d’investissement en immobilisation du RTC serait alors semblable à celui des quatre dernières années. ( + )

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